VW Golf GTI TCR bestellt! Meine VW Golf TCR Konfiguration im Überblick

VW Golf GTI TCR bestellt! Meine VW Golf TCR Konfiguration im Überblick

VW Golf GTI TCR bestellen – CHECK!

Mein Traumauto – der neue VW Golf GTI TCR in Farbe Tornadorot

Ein wirklich großer Traum geht in Erfüllung!

Vor wenigen Tagen habe ich den für mich passenden VW Privat Leasing Vertrag unterschrieben, sodass ich mir meinen Traum vom VW Golf GTI erfüllen kann.

Dementsprechend bin ich ultra aufgeregt – auch weil es tatsächlich mein erster Golf GTI sein wird. Und dann auch noch der TCR. Aufregung pur!

Im letzten Blog-Artikel habe ich ja bereits angekündigt, dass zeitnah ein passender Artikel kommen wird, wo du auch meine Entscheidung nachlesen kannst. Und nun ist es endlich so weit.

Einige Tage verstrichen. Viele viele Gedanken und zugleich Fragen schwirrten in meinem Kopf. Eine endgültige Entscheidung konnte ich glücklicherweise treffen. Und siehe da, die Frage

Werde ich mir den neuen VW Golf GTI TCR bestellen?

ist nun endlich beantwortet.

Mit meiner Entscheidung, sprich den VW Golf TCR zu bestellen, bin ich überglücklich.

Wer mich kennt, der weiß auch, wie stark ich mich für die VW GTI-Reihe interessiere. Und der neue GTI TCR hat es mir tatsächlich sehr angetan.

Meine VW Golf TCR Konfiguration im Überblick

Sehr spannend ist natürlich die von mir gewählte VW Golf GTI TCR Konfiguration im VW Konfigurator. Was genau habe ich gewählt?

Dazu habe ich ein passendes YouTube Video für dich erstellt, wo ich dir alle Details zu meiner Golf TCR Konfiguration an die Hand gebe:

Golf TCR 2019: Steuern, Versicherung und co.

Da ich noch nie einen GTI gefahren bin, war für mich umso spannender, welche zusätzlichen Kosten auf mich zukommen werden.

Fragen wie zum Beispiel:

Wie lautet die VW Golf GTI TCR HSN bzw. TSN Nummer, welche meine Versicherung benötigt?

Oder passend dazu:

Wieviel kostet der VW Golf GTI TCR in der Versicherung (Vollkasko)?

Und weil er schließlich 213 kW / 290 PS hat, stelle ich mir auch diese Frage:

Was kostet mich die VW Golf GTI TCR Steuer im Jahr?

Diese offenen Fragen (Details) habe ich bereits recherchiert und möchte dir diese in Form einer kleinen Liste mit an die Hand geben.

Zusätzliche Kosten im Überblick:

Diese Kosten neben dem Auto außerdem hinzu:

VW Service-Leasing-Paket: 24,03 Euro (monatlich)

Jährliche KFZ-Steuer: ca. 202 Euro

Kraftstoffkosten (Super Plus 98) bei einem Kraftstoffpreis von 1,443 €/l: 1.933,62 Euro

Versicherung (halbjährlich, 300 Euro Selbstbeteiligung, DA Direkt, 8.000 KM/Jahr): 548 Euro

Für die Versicherung ist übrigens der HSN Schlüssel 0603 sowie der TSN Schlüssel CIY relevant! Anhand dieser Schlüssel kann dir deine Versicherung ein konkretes Versicherungsangebot erstellen. Außerdem erfolgte die Angabe, dass es sich um ein Leasingfahrzeug handelt.

Fazit

Golf. GTI. Geil.

(M)ein Traum geht in Erfüllung. Endlich! Ich freue mich natürlich sehr und bin ganz gespannt, wenn die Auslieferung vom Golf GTI TCR erfolgen wird. Ich bin sicher: das wird der Hammer! An diesem Tag werde ich mich am TCR nicht sattsehen können. Momente, wie der erste Motorstart, das erste Mal in 5,6 Sekunden auf 100 sein usw. werden sich in meinem Kopf förmlich einbrennen. Garantiert. Fahrspaß pur.

Die Aufregung steigt weiterhin.

Weitere Videos und Blog-Artikel zum VW Golf GTI TCR 2019 werden dementsprechend zeitnah veröffentlicht. Bleib’ dran!

Wie sieht’s bei dir aus? Hast du ebenfalls vor, einen neuen VW Golf GTI TCR zu bestellen beziehungsweise zu kaufen? Erzähl’ mir bitte mehr. Auch für noch offene Fragen nehme ich mir gern die Zeit, um dir diese zu beantworten. Bis gleich.

Über GodLikeNews

Hey, ich bin José, wohne in der Kulturstadt Weimar und bin Betreiber des Multi-Themen-Blog's GodLikeNews. Ich bin Blogger aus Leidenschaft, schreibe über "Gott und die Welt" - sprich über alle Themen die für dich relevant und interessant sein können, sodass sich unteranderem viele Tipps, Tricks, Erfahrungen und Tests in meinen Artikeln wiederfinden. In diesem Sinne: Viel Spaß beim Lesen meiner Artikel.

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1 Kommentar

  1. Ich habe gerade deinen Blogartikel überflogen. Als ehemaliger Golf-Besitzer hier mein Rat: Nachdem die Garantie abgelaufen ist entweder das Fahrzeug verkaufen oder die Garantieverlängerung bezahlen.
    Meine Erfahrung: Ich hatte mit einem Golf Diesel einen teuren DSG-Schaden (ca. EUR 2000) UND dann einen sehr teuren Turboladerschaden (ca. EUR 4000). Beides war nicht mehr unter Garantie (die ich ja für EUR 700 jährlich hätte abschliessen können). Der erste Schaden wurde zu ca. 70% auf Kulanz übernommen. Beim zweiten Schaden gab es 5..10% Kulanz. Ich will kein Auto mehr ohne Garantie.

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